汽车地板进水的原因？
我也有过类似的经历，当时是暴雨天气，路过一个积水路段时，由于雨水积得很深，大部分位置已经没过车辆底盘了（很多车辆的防涉水高度是30cm左右），我的车型是轿车，在通过时不小心底盘碰到地面导致进水的，具体部位是前减震旁边的一个接口松掉了，进水后造成发动机损坏（进水部分主要是节气门和进气道）。后来送4S店处理，直接更换了零件。
所以根据你的描述，首先考虑是否经过积水路面时底盘进水，其次再考虑其它原因。 至于你说的“车门铰链那里漏水”，我想可能是门窗的密封条老化所致，因为车窗升降机位于A柱下方，而且一般情况A柱都会设计有加强筋，因此一般不会进水；如果是玻璃上升过程中进水，那应该就是密封条的问题了。
其实，对于车内的进水问题，我认为最主要的预防方法是做好日常的车辆维护工作，特别是要注意对密闭空间的检查，例如注意空调滤芯的干净程度、确保隔音棉等没有脱落等等；同时，平时用车时也要注意避免涉水行驶或经过积水路面。
如果真要处理车内进水问题，我认为最好的办法就是第一时间清理进水区域，对于电子元件(如音响)等有防水功能的设备可以将其拆开用吹风筒吹干，但最好还是找专业的维修人员处理；而对于一些有防盗芯片的遥控钥匙就必须得换新的了。
第一点：雨刷水漫入车内
解决方法：如果只是小雨天气，只是下起了小雨。这个时候雨刮器自动工作的或者人为开启工作的。那水箱的水流下来之后，都是雨后尘埃的脏水。流到汽车挡风玻璃下沿的时候，就与挡风玻璃呈90度的散开。散开的水部分会接触到前机舱盖，再顺着前机舱盖流到A柱。如果车的密封件非常差的话，那就会形成细水流入到车内。解决方法也很简单，只要行车的过程当中开启空调，把空调风排调整到前风挡的吹玻璃那挡，这样吹干了玻璃下面沿的水流，就不会再扩散到机舱盖上面去。就不会流入到车内。
第二点：后部挡风玻璃漫水
这个其实和前面说的雨刮器漫水原因是一样的，只是后面没有雨刮器，而且有些车的尾箱没有后窗W（挡雨槽），或者是这个W中间破损了，那么在雨中开启尾箱，尾箱盖没有完全盖到位，那么雨水从尾箱玻璃上流下来，就会漫进尾箱，最终弄湿地毯。解决方法也简单，雨天尽量不要打开尾箱盖，如果必须打开，那么把尾箱盖盖到位，最好完全打开。
第三点：车门胶条磨损
汽车车门的底部会有一个胶条，目的是防止雨水从车门下漏进车内。但这个胶条长期与车门接触，摩擦磨损严重，如果再加上车门发生变形，那么就容易形成水流的进入。解决方法，更换车门下胶条。
第四点：空调蒸发箱底部排水通道堵塞
空调蒸发箱排水通道在蒸发箱的底部，长期的使用后会有脏垢的累积，并且在潮湿的环境很容易产生霉变，这样会影响排水。如果排水受阻，那么水会回流到汽车地毯位置。解决方式：保养蒸发箱，对空调系统进行清洗。
第五点：尾箱排水口堵塞
一般汽车的尾箱都会在尾箱盖下有漏水的排水口，如果这个排水口被杂物给堵了，那么箱里的水会漫过隔板流到后排座椅以及地板上。解决方法：清理尾箱排水口的杂物。
第六点：三元催化故障
三元催化故障会导致发动机在无法完全怠速燃烧的情况下工作，那么未充分燃烧的油气会形成冷凝水，这个冷凝水经过节气门流到进气歧管，进气歧管的进气是通过空气滤芯进入到发动机进气管。如果这个冷凝水超过了空气滤芯的吸附量，那么会流到进气管外面，沿着进气管路流到发动机舱的低位位置。发动机舱的进气歧管附近有主副驾驶的脚部空调风口，那么这个空调风口的空调管路就容易被流下来水打湿，时间长了，这个空调管路因为被腐蚀而出现水流到鼓风机附近。如果是R134a这个空调制冷剂，那么空调压缩机是通过磁簧接点来感知温度的。磁簧接点很容易被水打湿，那么空调系统会误以为温度达到了，那么就停止空调压缩机工作。压缩机不工作，那么空调的低压侧回路就没有压力平衡，那么空调低压侧的空调冷媒都是以气态形式流动，那么空调低压侧中负责滤污的干燥瓶就容易堵塞无法过气，那么干燥瓶两端压差过大，就会形成干燥瓶爆裂。那么空调冷媒通过爆裂的干燥瓶喷出，因为干燥瓶在副驾驶脚部空调鼓风口附近的，那么冷媒气体就与这个鼓风口处的水流混和，在鼓风口处形成冰。当冰有一定量的时候，鼓风口处的空调控制风门也被冻住，那么空调鼓风口也处于工作状态。那么冰和水就会随着鼓风从风口吹入到地毯上。解决方法：如果出现这种问题，要找到源头，就是去检查三元催化。
